彈簧，在各行各業中都是不可缺少的一個零部件，尤其在當今社會高速發展的同時，彈簧的用量大大增加，對彈簧的要求也越來越精密。

汽車的(de)(de)普及(ji)讓(rang)我(wo)們(men)(men)的(de)(de)出行越(yue)來越(yue)方便，我(wo)們(men)(men)都知道汽車行駛在地面不平的(de)(de)路(lu)上會有顛(dian)簸感，這就是(shi)減震器和彈簧的(de)(de)作用(yong)。我(wo)們(men)(men)一起來學習(xi)一下彈簧在減震器中(zhong)的(de)(de)作用(yong)和特點都有哪些內容呢？

減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)主要用(yong)(yong)來抑制彈(dan)簧(huang)(huang)吸(xi)震(zhen)(zhen)(zhen)后反彈(dan)時的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)蕩(dang)及(ji)來自路面(mian)(mian)的(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊。在(zai)經過(guo)不(bu)平(ping)路面(mian)(mian)時，雖(sui)然吸(xi)震(zhen)(zhen)(zhen)彈(dan)簧(huang)(huang)可以(yi)過(guo)濾路面(mian)(mian)的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，但(dan)彈(dan)簧(huang)(huang)自身還會有往復運動(dong)，而減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)就是用(yong)(yong)來抑制這種彈(dan)簧(huang)(huang)跳躍的(de)(de)(de)。減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)太軟(ruan)，車(che)身就會上下(xia)跳躍，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)太硬就會帶來太大的(de)(de)(de)阻(zu)力，妨礙(ai)彈(dan)簧(huang)(huang)正常(chang)工(gong)作。在(zai)關于懸掛系統的(de)(de)(de)改裝過(guo)程中，硬的(de)(de)(de)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)要與硬的(de)(de)(de)彈(dan)簧(huang)(huang)相搭配；而彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)(de)硬度又與車(che)重(zhong)息(xi)息(xi)相關，因(yin)此較重(zhong)的(de)(de)(de)車(che)一般采(cai)用(yong)(yong)較硬的(de)(de)(de)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)。與引(yin)震(zhen)(zhen)(zhen)曲軸(zhou)(zhou)相接的(de)(de)(de)裝置，用(yong)(yong)來抗衡曲軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)扭轉(zhuan)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(即(ji)曲軸(zhou)(zhou)受汽缸(gang)點火的(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊力而扭動(dong)的(de)(de)(de)現象(xiang))。