壓縮彈(dan)簧(huang)的強化處理

圓(yuan)(yuan)簧(huang)：由于其螺旋幾(ji)何形狀，因以(yi)對其的(de)強(qiang)(qiang)化作業要比平表(biao)面(mian)的(de)板簧(huang)強(qiang)(qiang)化困難些(xie)。另外，還必須嚴(yan)格評估(gu)圓(yuan)(yuan)簧(huang)橫切面(mian)的(de)強(qiang)(qiang)化效果，從(cong)而充(chong)分了(le)解圓(yuan)(yuan)簧(huang)抗疲勞斷裂的(de)抗力大(da)小。

圓簧(huang)被一(yi)個(ge)個(ge)單獨地徑一(yi)一(yi)連續(xu)輸送(song)鏈系(xi)統送(song)入拋(pao)丸(wan)室，拋(pao)丸(wan)室內裝有一(yi)組平行輥道(dao)(dao)，強(qiang)化的(de)同時，輥道(dao)(dao)不停(ting)滾動(dong)，帶動(dong)圓簧(huang)邊(bian)(bian)旋(xuan)轉邊(bian)(bian)前行。這樣旋(xuan)轉的(de)通過方(fang)式能(neng)讓高(gao)速丸(wan)流通過圓簧(huang)各(ge)個(ge)環圈(quan)間，打到里圈(quan)的(de)金屬表(biao)面(mian)上，那里恰恰是圓簧(huang)應力(li)最集(ji)中的(de)部位。

對于產(chan)能要求高的(de)應(ying)用(yong)，可選擇一種能同時噴(pen)兩個圓(yuan)簧(huang)的(de)強(qiang)化設備(bei)。最新的(de)研(yan)發結(jie)(jie)果(guo)，是在原來拋丸強(qiang)化設備(bei)基礎上，結(jie)(jie)合入多個噴(pen)嘴，用(yong)于對圓(yuan)簧(huang)特定區域（應(ying)力集(ji)中(zhong)取悅）更(geng)目(mu)標明確、火(huo)力集(ji)中(zhong)的(de)噴(pen)丸處理。

板(ban)(ban)簧：可利(li)用一(yi)種(zhong)連(lian)續通過式(shi)拋(pao)丸強化(hua)設(she)備對板(ban)(ban)簧進行(xing)一(yi)個接一(yi)個單獨的強化(hua)處理，讓板(ban)(ban)簧幾何凹(ao)面曝露在高速丸流下(xia)。典(dian)型的機(ji)型是包括一(yi)個拋(pao)頭用于拋(pao)射(she)板(ban)(ban)簧頂部(bu)，側邊(bian)裝一(yi)個拋(pao)頭，同時噴(pen)板(ban)(ban)簧左右(you)側面。

這套標準款板(ban)簧強化設(she)備(bei)的通(tong)過速(su)度是(shi)10英(ying)尺/分鐘，如(ru)需要更(geng)高的(de)(de)(de)產速(su)，則可增(zeng)加拋頭數(shu)量(liang)，調節電機頻率。在(zai)工作條件下，板簧會重復受到(dao)單向彎(wan)曲應(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)影響，因(yin)此有時是被(bei)應(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)強(qiang)化(hua)的(de)(de)(de)。在(zai)強(qiang)化(hua)過程中，就模擬板簧在(zai)以(yi)后使用過程中會受到(dao)“應(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)強(qiang)化(hua)”的(de)(de)(de)情況，讓它(ta)在(zai)承受負(fu)荷的(de)(de)(de)方向上施與一(yi)個“靜態應(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)”的(de)(de)(de)同時，對其(qi)進行噴丸強(qiang)化(hua)。強(qiang)化(hua)完畢后，釋放(fang)該外加的(de)(de)(de)靜態應(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)。實驗證明，應(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)強(qiang)化(hua)比常規(gui)強(qiang)化(hua)能更(geng)進一(yi)步(bu)延長(chang)板簧的(de)(de)(de)使用壽命。

懸架(jia)彈簧(huang)：歸功于高應力輕量化設計，近年來懸架(jia)彈簧(huang)重量大大降(jiang)低，新車型懸架(jia)彈簧(huang)的應力>1000Mpa非常常見。彈簧在如(ru)(ru)此高應(ying)力(li)下服(fu)役(yi)，已(yi)經超過(guo)材(cai)料可(ke)以(yi)承(cheng)受的極限，所以(yi)必須輔之以(yi)其它(ta)的強化手段(duan)（如(ru)(ru)拋(pao)/噴丸）。

主機廠商對汽車懸架彈(dan)簧采用非常嚴(yan)格的(de)試驗(yan)標準，最長(chang)的(de)1項試(shi)驗周期(qi)長(chang)達70天（10周），其(qi)原(yuan)應在(zai)于在(zai)高應力(li)條件下工作的懸架彈(dan)簧，一旦表面受到應力(li)腐蝕(shi)即產生腐蝕(shi)疲勞失效(xiao)，斷(duan)裂(lie)后的彈(dan)簧端口倘若戳破輪(lun)胎(tai)將有(you)可能造成(cheng)重大的安全和人(ren)身事故(gu)。

拋/噴(pen)丸(wan)是懸(xuan)架(jia)彈簧較有(you)效強(qiang)化手段，高(gao)(gao)應力(li)彈簧經過適(shi)當的噴(pen)丸(wan)之后疲勞壽(shou)命可以提高(gao)(gao)5倍以(yi)上，懸架彈簧的(de)拋(pao)/噴(pen)丸目前大(da)都(dou)使(shi)用鋼絲切(qie)丸，工藝上多(duo)次噴(pen)丸（不同(tong)丸粒直徑(jing)）普遍應用。彈簧表(biao)面壓應力強度和深度是衡量噴(pen)丸效果的重要指標。良好的噴(pen)丸表(biao)面應力至少在(zai)-600Mpa以上，距表面50um處可達(da)到-800Mpa，應力噴丸彈簧的表(biao)面壓應力可(ke)達-800Mpa以(yi)上，距表(biao)面(mian)50um處可達到(dao)-1200Mpa

總結：壓縮(suo)彈簧強化圓簧，由于其螺旋幾何形狀，因以對其的強化作業要比平表面的板簧強化困難些。另外，還必須嚴格評估圓簧橫切面的強化效果，從而充分了解圓簧抗疲勞斷裂的抗力大小。 圓簧被一個個單獨的徑一一連續輸送鏈系統送入拋丸室，通過旋轉的方式讓高速丸流通過圓簧各個環圈間，打到里圈的金屬表面上，那里恰恰是圓簧應力最集中的部位。