扭簧通過扭轉或轉動材料柔軟、韌性高的彈性材料來積聚力量,利用杠桿原理將其釋放,使發射的物體具有一定的機械能。現代扭簧扭桿多由彈性極好的鋼材制成,其形式也發生了很大變化。機械表里有游絲,玩具陀螺里有發條,坦克和汽車里有扭桿。扭桿體積小,扭力大,是運輸的完美減震器。
1.減震(zhen)吸振:這(zhe)種彈(dan)簧彈(dan)性變形能力大(da),可以吸收震(zhen)動和沖(chong)擊。如汽車、火車中(zhong)的緩沖(chong)彈(dan)簧,聯軸(zhou)器(qi)中(zhong)的減震(zhen)彈(dan)簧等。
2.控(kong)制機構的(de)(de)運動(dong):這種(zhong)彈(dan)簧(huang)(huang)要求在一定變形范(fan)圍內的(de)(de)作用力變化(hua)不大。例如內燃機中的(de)(de)氣門彈(dan)簧(huang)(huang)、離合器中的(de)(de)控(kong)制彈(dan)簧(huang)(huang)、自動(dong)機床(chuang)的(de)(de)凸輪機構中的(de)(de)彈(dan)簧(huang)(huang)等。
3.儲能:這種彈簧既要求彈性大,又要求作用力穩(wen)定。如鐘表彈簧、螺(luo)栓彈簧、自(zi)動機床中刀架自(zi)動回位裝(zhuang)置(zhi)中的彈簧等。
4.測力(li):這種(zhong)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)要求力(li)和(he)變形(xing)(xing)是線性(xing)的。如測力(li)計中(zhong)的彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)和(he)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)秤等。彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)的種(zhong)類很多(duo),根據負載(zai)的不同可以分為拉伸(shen)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)、壓縮彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)、扭轉彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)和(he)彎曲彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)。根據彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)形(xing)(xing)狀的不同,可分為螺(luo)旋彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)、蝶形(xing)(xing)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)、環形(xing)(xing)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)、螺(luo)旋彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)、板簧(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)(huang)等。 
瀏覽器自帶分享功能也很好用哦~